《燃料采制化管理制度(合集四篇)》

燃料采制化管理制度（通用4篇）

燃料采制化管理制度 篇1

第一部分：危险性概述

健康危害：

皮肤接触可为主要吸收途径,可致急性肾脏损害。柴油可引起接触性皮炎、油性痤疮。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状,头晕及头痛。

环境危害：

对环境有危害,对水体和大气可造成污染。

燃爆危险：

本品易燃,具刺激性。

第二部分：急救措施

皮肤接触：

立即脱去污染的衣着,用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。就医。

眼睛接触：

提起眼睑,用流动清水或生理盐水冲洗。就医。

吸入：

迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。

食入：

尽快彻底洗胃。就医。

第三部分：消防措施

危险特性：

遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。

有害燃烧产物：

一氧化碳、二氧化碳。

第四部分：泄漏应急处理

应急处理：

迅切断火源。尽可能切断泄漏源。防止流入下水道、排洪沟等限制性空间。泄漏：用活性炭或其它惰性材料吸收。

第五部分：操作处置与储存

操作注意事项：

远离火种、热源,工作场所严禁吸烟。避免与氧化剂、卤素接触。充装要控制流速,防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装及容器损坏。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。倒空的容器可能残留有害物。

储存注意事项：

储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。应与氧化剂、卤素分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备和合适的收容材料。

第六部分：生态学资料

其它有害作用：

该物质对环境有危害,建议不要让其进入环境。对水体和大气可造成污染,破坏水生生物呼吸系统。对海藻应给予特别注意。

第七部分：废弃处置

废弃处置方法：

处置前应参阅国家和地方有关法规。建议用焚烧法处置。

第八部分：运输信息

运输注意事项：

运输前应先检查包装容器是否完整、密封,运输过程中要确保容器不泄漏、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。

燃料采制化管理制度 篇2

1、仓库主管为油库安全管理第一责任人，负责督促检查油库的安全管理，贯彻落实各项安全管理制度。

2、油库必须指定专职管理人员。专职管理人员要准确、完整地做好进出油的明细帐，并定期盘点库内油品、油量，发现库存不足及时补给。

3、油库禁止一切人员因私事入库，严禁携带易爆易燃物品入库，严禁在油库吸烟和使用明火。油库周围不要堆放柴草及其它易燃物品。

4、油库必须按设计和有关规定，配备消防器材、通风设备，并定期检查。

5、油库必须严格遵守安全用电的有关规定，使用防爆开关，严禁私拉乱接电线。

6、油库必须做好防汛、防台风工作。冬季，对油桶、管路，要采取适当保温措施，防止冻裂。夏季，要做好防胀、降温工作，防止发生爆炸事故。

7、油库专职管理人员发现库内油品蒸汽浓度超过规定时，要加强通风。

8仓库主管要对油库每月进行一次定期检查。对存在安全隐患的，必须限期整改完毕，存在重大隐患的可暂时停止使用，待整改完毕方可使用。

燃料采制化管理制度 篇3

散装汽油（汽油桶）属易燃、易发生事故物品。为加强管理，特制定本制度：

一、散装汽油只限于公司销售车辆加油，其它不得使用；

二、建立管理和使用负责制，部门经理为第一安全责任人；

三、综合部负责购置散装汽油，销售部配合，交由销售部存放；

四、散装汽油放在安全可靠的地方，防止丢失；

五、公司散装汽油（油桶）存放在销售办公室，销售部指定专人管理；

六、销售车辆加油时由经办人填写加油申请单，销售部经理审批，从售后油料库领取；

七、油料管理人员确认汽油审批单发油；

八、建立汽油购置、领取记录。记录购油时间、数量，领油时间、数量、领用人；

九、加油记录由售后管理员负责管理；

十、销售人员加油完毕及时归还油桶；

十一、公司配置5升加油桶；

十二、散装汽油仅限于指定人员动用，其他人员不得接触；

十三、管理和使用人员严格落实安全措施，不发生安全事故；

十四、综合部到属地公安机关备案，到指定加油站购油；

十五、未遵守上述规定的给予考核；

十六、此制度从下发之日起执行；

燃料采制化管理制度 篇4

一、目的：

为确保设备安全运转，杜绝浪费，对井下柴油库实行统一管理，特制定本管理办法。

二、实施范围：

井下单轨吊柴油库

三、实施标准及内容

1、为保证沿途运输安全，整桶柴油下井必须使用专用车运输。

2、井下必须设专用柴油库房，严禁在柴油库外存放，柴油库必须经机电科验收合格后方可使用。

3、柴油库必须配备2台灭火器0。2立方米防火沙，并设管理牌版，明确责任人。

4、柴油库必须保持畅通，严禁堆放杂物、空桶，柴油桶必须上台、摆放整齐、标志清晰正确。

5、所用柴油必须符合标准，不得将不同规格柴油混合使用，柴油库必须要保证干燥。

6、柴油库内必须杜绝火种，严禁穿易产生静电火花的化纤服装和从事可能产生火火花的作业。

7、加油过程中，必须严格控制油的速度，发生跑、冒、漏油时必须清理好现场。

8、加注柴油器具，必须使用专用油抽子，不可与其它器具混用，加油器具不得乱扔乱放。

四、考核：

1、整桶柴油下井未使用专用车的，对责任单位罚款1000元，联责正职50元。

2、井下柴油库未经机电科验收私自使用的，对责任单位罚款1000元，联责机电负责人（分管人员）、正职50元。

3、井下未按规定设专用库房存放柴油的，罚责任单位1000元，联责机电负责人（分管人员）、正职50元。

4、柴油库防火设施配备不全的，罚责任单位500元，罚单位正职50元。

5、井下柴油库内油桶未按规定上台上架，每桶罚正职20元；油桶密封不严的，或油抽子未入罩存放罚责任人20元，联责机电负责人（分管人员）、正职各10元。

6、柴油库不符合规定的，罚正职50元。